凯美瑞加速
17.18-25.98万
佛系开慢慢加速没顿挫，大脚油门急加速也没顿挫，顿挫一般发生在车多的时候，变速箱频繁换档，一脚油门突然一脚刹车然后又一脚油门，就容易顿挫，至于顿挫能不能接受，要看你原来开什么车，如果你原来开cvt，那肯定觉得顿挫，如果你原来开双离合，那感觉会好很多，我原来开手动档，自己觉得技术还不错，别人坐我车都感觉不到换档，现在开8at，感觉太丝滑了，平时正常开完全感觉不到换档，比手动档平顺多了
说的很对
客观、真实、诚恳我也手动换8AT，同感[玫瑰]
深点油门不觉得有顿挫，慢给油就是有，低速30左右有拖拽感
这车在中段后段提速反应慢两秒有余，这是它最大的不足，分段压油门会好点
上手半年，不知何为顿挫！
你给我信心谢啦！
一是把新车磨合好，另外是看你脚法，两点做到了顿挫微乎其微，我就是2.5+8AT，感觉不到顿挫
急加速会有，还很明显
高手就像手动挡换挡一个道理:一脚油门下去速度起来，然后松油门降转速再升挡，然后再加油
不是每次，是特定工况会有。顿挫不是很明显，属于那种乘客可以察觉，但不会引起不适的程度。个人感觉是在时速20左右出现，特别是踩油门起步，松油门然后再踩，这种情况经常顿挫。如果是稳定踩油门起步就不会有。
加速很平顺，低速滑行有顿挫
低速顿挫很明显的，加速减速都能感受到，双擎就顺滑一点
顿挫是真的影响驾驶感受，特别是影响心情，开着开着咯噔一下，多煞风景
大概在3升4档的时候会蹲一下，只要不是也别在意，不是那么明显
17.98-23.88万
17.49-25.39万
29.69-48.89万
17.98-23.98万
16.45-23.99万
17.88-27.98万
佛系开慢慢加速没顿挫，大脚油门急加速也没顿挫，顿挫一般发生在车多的时候，变速箱频繁换档，一脚油门突然一脚刹车然后又一脚油门，就容易顿挫，至于顿挫能不能接受，要看你原来开什么车，如果你原来开cvt，那肯定觉得顿挫，如果你原来开双离合，那感觉会好很多，我原来开手动档，自己觉得技术还不错，别人坐我车都感觉不到换档，现在开8at，感觉太丝滑了，平时正常开完全感觉不到换档，比手动档平顺多了
说的很对
客观、真实、诚恳
我也手动换8AT，同感
[玫瑰]
深点油门不觉得有顿挫，慢给油就是有，低速30左右有拖拽感
这车在中段后段提速反应慢两秒有余，这是它最大的不足，分段压油门会好点
上手半年，不知何为顿挫！
你给我信心谢啦！
一是把新车磨合好，另外是看你脚法，两点做到了顿挫微乎其微，我就是2.5+8AT，感觉不到顿挫
急加速会有，还很明显
高手
就像手动挡换挡一个道理:一脚油门下去速度起来，然后松油门降转速再升挡，然后再加油
不是每次，是特定工况会有。顿挫不是很明显，属于那种乘客可以察觉，但不会引起不适的程度。个人感觉是在时速20左右出现，特别是踩油门起步，松油门然后再踩，这种情况经常顿挫。如果是稳定踩油门起步就不会有。
加速很平顺，低速滑行有顿挫
低速顿挫很明显的，加速减速都能感受到，双擎就顺滑一点
顿挫是真的影响驾驶感受，特别是影响心情，开着开着咯噔一下，多煞风景
大概在3升4档的时候会蹲一下，只要不是也别在意，不是那么明显